万成公司参建的娄江河项目，其中包括一座钢结构桥梁的拆除。该桥梁跨径为13m+50m+13m，桥宽8 米，中跨为钢结构箱梁，梁高1.8米，钢箱梁分3个单箱，每个单箱的吊装重量约69吨。起重量超过300KN，属于危险性较大的分部分项工程，且为水上作业，如何安全、高效、稳妥拆除非常重要。公司生产技术条线极为重视，精细过程管控；项目部组织协调更是严谨务实，保证了这一任务圆满完成。

1、方案编制严谨规范

依据住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》、《江苏省房屋建筑和市政基础设施工程危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》等文件规定，项目部组织编制桥梁拆除专项施工方案。项目技术人员与公司总工等条线负责人，对“汽车吊岸上吊拆方案”、“水上浮吊船吊拆方案”进行方案比选，从技术可行性、经济合理性、安全可靠性、机械化程度、对航道影响多维度多次进行深入讨论，并进行专家论证，最终选择安全性更高的水上浮吊船吊拆方案。

2、方案过程监管到位

（1）甄选吊拆队伍：项目部进行多队伍甄选，选择吊装设备配置齐全、水上施工经验丰富的专业施工队伍（该桥梁原吊装单位）。

（2）设备人员报审：浮吊船起重设备报验要求出具船舶检测部门检测的合格证书，对设备外观、性能进行实体专项检查，报监审核。起重指挥员、浮吊驾驶员、电焊工、电工等等特殊工种作业人员，持证上岗，专项报审。

（3）技术安全交底：项目部对所有施工人员进行技术安全交底，组织大家认真学习施工技术方案，并二次交底检查大家对专项方案的熟悉程度，检查浮吊船施工和指挥的熟练程度。

3、方案执行落地有序

（1）吊点设计：吊点设计在牛腿支座中心线位置，在箱梁顶面钢板焊接吊耳。但检测单位对吊耳连接的焊缝探伤检测不合格，项目部立即讨论解决方案，最终采用箱体面板开洞/在梁肋板开孔/穿入卸扣专用销子的方案，严格控制吊卸风险。

（2）过程技术管理：加强起重吊装钢丝绳及连接部位检查、被吊物吊点中心检查、桥梁拆除过程中梁板稳定性检查等。

（3）安全文明管控：作业现场围挡封闭，出入口专职安保人员值勤；所有进场施工人员接受安全交底，特殊作业人员持证上岗；河道临时封航，上下游150米处分别设警戒线，航道部门专人值守。

   公司生产技术职能管理条线与项目部精心组织、统筹协调、科学管理，怀匠心践匠行，坚守初心“为客户提供优质服务、为社会建造放心工程”，保证了该钢结构桥梁拆除工程高效、安全、圆满完成，收到了业主、监理等单位的一致好评。